Первый автомобиль России

История одного приобретения.

Первый автомобиль России
Фото drive2.ru

В августе 1894 году столица Российской империи стала свидетельницей настоящего технологического прорыва. Архитектор Антон Жиргалев совершил, казалось бы, обычную для состоятельного человека покупку за границей. Однако приобретение стоило ему три тысячи рублей и навсегда вписало его имя в историю. Этим приобретением стал самый первый автомобиль, появившийся на улицах Петербурга — Benz Patent-Motorwagen Model III.

Машина Карла Бенца, которую привез Жиргалев, была вершиной инженерной мысли конца XIX века.

  • Скорость: скромный по современным меркам двигатель мощностью около 3 лошадиных сил мог разогнать экипаж до впечатляющих 25 верст в час (примерно 26,6 км/ч).

  • Запас хода: запаса бензина хватало на шесть часов непрерывной езды, что для города того времени было более чем достаточно.

  • Стоимость: 3000 рублей за автомобиль были колоссальной суммой. Для сравнения, годовой заработок высококвалифицированного рабочего тогда составлял около 300-400 рублей.

Появление на Невском проспекте грохочущего самодвижущегося экипажа без лошади неизменно вызывало ажиотаж и, вероятно, породило первые в истории России споры о правилах дорожного движения.

Инициатива Антона Жиргалева не осталась незамеченной. Уже к концу 1895 года в Петербурге насчитывалось около 15 таких «безлошадных экипажей». Мода на автомобили стремительно набирала популярность среди столичной элиты.

Но главное событие произошло годом позже. В 1896-м на знаменитой Всероссийской промышленно-художественной выставке в Нижнем Новгороде публике был представлен первый серийный отечественный автомобиль. Машина была создана в collaboration (сотрудничестве) заводом двигателей Яковлева и экипажной фабрикой Петра Фрезе. Это был ответ русских промышленников на европейский вызов и точка отсчета для всего отечественного автомобилестроения.

Таким образом, частная покупка петербургского архитектора стала искрой, из которой разгорелось пламя автомобильной эры в России, быстро перешедшей от частного импорта к собственному производству.

Источник информации: #памятныедаты_ИсторияРФ